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中国电力报:澳门贵宾会官方网站资本控股融和租赁董事、总经理、党支部副书记蔡宁:跨界融合 敢为人先 敢拼争先
来源:能源发展与政策作者:日期:20.03.26

  2019年9月10日,是澳门贵宾会官方网站资本控股融和租赁董事、总经理、党支部副书记蔡宁44岁的生日。

  与往常一样,蔡宁早上5:00从上海出发,搭乘6:55的飞机前往北京;10:30蔡宁与华菱星马集团、公铁绿链负责人相约在集团公司开会,确定了换电重卡商业化项目推进计划。会后,蔡宁来不及吃饭就踏上了前往大同的行程,17:00大同市主要领导准备会见蔡宁;5小时的车程,蔡宁一直与团队成员交流各种技术细节,他深知在大同这样的区域能成功落地电动重卡对于融和的意义;在与市长3小时的会谈上,蔡宁依托对综合能源生态的深入理解,全面阐述了重卡电动化对大同市的环境和经济贡献,获得大同市主要领导对换电重卡项的承认,为后续项目落地打下坚实基础;夜色渐浓,蔡宁和团队成员立即启程返回北京,第二天凌晨3点到达机场附近经济型酒店。为节约开支,蔡宁还是习惯性地与同行同事合住一间,仅休息不到3小时,他又搭乘6:15的航班前往贵阳,继续下一个换电重卡业务的推进……这是他日常的工作生活节奏。

  2019年3月21日是融和租赁成立五周年纪念日,当蔡宁所带领的融和团队正式发布环球首款换电式纯电动重型牵引车时,所有人都惊呼这是一场革命新动力。而换电重卡的创新正是起源于老蔡不断雕琢的大胆假设。

  时间调回2018年3月,蔡宁与玖行能源董事长就关于重卡侧向换电方案存在的题目进行分析,他结合办公室中重卡车辆模型,大胆提出了吊装式换电的技术思路。随即,蔡宁立即成立专项组,召集融和汽车团队与玖行团队落实方案细化与执行,最终确定与华菱星马联合开发,从此他的身影频繁往返于上海与马鞍山。

  在强有力的推动下,融和租赁于2018年10月与华菱星马联合开发了吊装换电车辆,并建设了第一座悬臂式吊装换电站。2019年3月,通过近五个月的试验,蔡宁的团队终于在外高桥建成投运吊装换电站;11月,第二代6*4换电牵引车开启军车试验场高强度1万公里测试;12月12日,第一座商业换电站和30台第二代6*4换电牵引车正式开启其服务首都绿色建材行业的商业化运行之路。换电重卡每一步的技术升级、产品优化、需求导向和成本降低等各项工作,蔡宁都亲自主导,不落下一次会议,不放过一次研讨,为换电重卡的优势强化奠定基础。

  今年2月20日,在蔡宁的带领下,融和租赁作为原始权益人的“国君资管-中电投融和租赁2019年第一期绿色资产支持专项计划”在上海证券交易所成功发行。这是上交所首单融资租赁类“主体+资产”的双绿色资产支持证券产品,为即将到来的大规模复工复产做好资金储备。疫情期间,蔡宁要求加大对疫情防控产业链企业的融资力度,全力支援在鄂合作伙伴参与疫区防控工作。

  蔡宁就是这么一个敢想敢干的人,因此他也做到了别人只敢想想的成绩。2020年,蔡宁依然在路上……

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